オールシーズンタイヤに交換！

少し前に『雪遊びに備えて購入したオールシーズンタイヤが届いた♪』という記事を書きましたが、週末にオートバックスで交換して貰いました。

今年からオートバックスは予約で交換になったそうで、平日にオートバックスへ行った時に日曜の16時から予約していました。

タイヤのはめ替えをお願いしていたので1時間枠必要だと言われていました。

 

タイヤが持ち込みのため、オートバックスでタイヤを購入した時よりも費用は高いです。

でも、1640円×4本＝6480円とホイールバランス調整工賃が864円×4＝3456円。合わせて9936円でした。

 

オートバックスのポイントが1398円分あったのでそれを全部使用して支払金額は8538円。

 

今までのタイヤはアップガレージへ売りに行きました。

アップガレージではめ替えて貰えば良かったかな？？（笑）

 

売れた金額は4本7000円。

まぁ、ピレリのタイヤなんて売ったってこんなもんでしょ～。

 

旦那が言うには今までのピレリのタイヤはミニバン専用のタイヤじゃないからとも言っていました。

今回のはミニバンでも充分なんだそうです。

今回のサイズも235/50/R18というサイズのまま。

 

ロードノイズはどうなのかなぁ？と少し心配していましたが全く気になりません。

むしろ、今までのピレリの方がうるさかった（笑）

 

試しに窓を開けて走行してみましたが、全然音なんか気になりませんでした。

今回のVector 4Seasons Hybrid。

タイヤが87,400円

交換工賃が8,538円。

合わせても95,938円と10万円以下で雪遊びにも行けるので良かったかな♪

子供たちも旦那も早く雪のある所へ行きたいみたいです（笑）

 

このオールシーズンタイヤ。M+S(マッド＆スノー）マークの隣に欧州で冬用タイヤとして認証された証のスノーフレークマークも付いています。

更にスノーマークもしっかりついており、日本でも冬用タイヤであることを示すマークが付いています。

「全車チェーン規制」の時にはチェーンが無くては走行できませんが、それはスタッドレスタイヤでも同じこと。

「冬用タイヤ規制」や「普通タイヤチェーン規制」の時には走行可能なんです。

そして、もう一つ。

現在、このHybridになってからは国内で生産されています。

 

まだ雪の上を実際に我が家は走っていませんがこのタイヤ、こういった理由から雪国ではない場所で住んでいる方にはオススメです♪

気になる方はこちらからどうぞ

↓↓↓

GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid